Ax, какая лодочка!

[Варнак]

http://www.aquagraphic.spb.ru/boats/PP/#
5 кг! В упакованном виде - 15 л! Хоть для меня и маловата, хоть и велосипед на ней девать некуда, хоть и вертлявая при таких формах/габаритах, но всё равно - хороша!

[Gent]

Пластиковая сидуха с ликпазом вещь очень интересная, написал вопрос Сергею можно ли к моему Викингу ее приладить, размер изменить...
Но где такую лодочку у нас использовать? для пешек с водной частью? В горах интересно, но шкуродер противопоказан такой тонкой ткани, а с плотностью 640 вес уже под 7-8кг будет... Кстати, есть аналогичная посудина, ПакКаяк "Колчим",сайта у производил нет, но можно нагуглить темы на разных форумах, на ганзе например http://forum.guns.ru/forummessage/21/1522352.html Из финского виниплана делают, но в основном именно пакрафты...

[Варнак]

Кстати, есть аналогичная посудина, ПакКаяк "Колчим",сайта у производил нет, но можно нагуглить темы на разных форумах, на ганзе например http://forum.guns.ru/forummessage/21/1522352.html Из финского виниплана делают, но в основном именно пакрафты...

Угу, интересная темка, спасибо ...
Хотя я последнее время больше хочу чего-то абсолютно жесткого (и, соответственно, ходкого) чисто для спокойной воды. А этот "Бродяга" мне просто абстрактно понравился при всей его для меня бесполезности.

[Gent]

Мне такие нравятся

annapoliswherry_leadphoto.jpg (45.97 КБ) Просмотров: 7761

...Когда я понял весь потенциал парных весел, то по новому посмотрел на опыт путешествий Смургиса... Именно для большой, спокойной воды планирую лодку с универсальным станком под академическую греблю. Подобное на Велосамаре http://velosamara.ru/forum/viewtopic.php?f=56&t=30800
Хотя не могу, пока отбросить мечту об экспедиционном/рыболовном морском каяке;) Тритоновский Вектор кстати, весьма замещает...

[Варнак]

Мне такие нравятся

annapoliswherry_leadphoto.jpg

...Когда я понял весь потенциал парных весел,

Да, именно. А если с подвижной банкой, то это, вообще, сказка!
Я с такого начинал когда-то, а в Бийске мне пришлось просто перестраиваться на каячный способ.
А для большой реки/озера (Обского моря, Телецкого, да хоть и Уткуля) нужен морской ял: четверка или шестерка - и команда, соответственно - у него и парусное вооружение штатное есть.

[Gent]

Так и есть, это универсальный причем складной, станок с подвижной банкой

wh-folding121-rig.jpg (61.09 КБ) Просмотров: 7740

, хотя я бы сразу поставил с подвижными уключинами. На действительно, "круизную" лодку я пока не смотрю, а для условий Оби и Бии ее достаточно. Про парусное вооружение тоже думаю, даже примерил на байду...
Зы. сильно достало каждый раз подгонять картинки, какой-то автомат на сайте есть?

[Варнак]

Так и есть, это универсальный причем складной, станок с подвижной банкой, хотя я бы сразу поставил с подвижными уключинами.

Насколько я понимаю, подвижная банка выгоднее с точки зрения эффективности гребли, чем подвижные уключины: при заносе весел тело гребца (а это приличная часть всей массы) движется назад, а корпус лодки, соответственно, вперед - т.е. лодка получает ускорение не только в "активной" фазе гребка, но в и "пассивной". Собственно на этом и основана эфективность академической гребли. Для тяжёлых лодок это не так явно будет выражено, но всё же ...
Но на практике я бы ограничился конструкций без подвижных частей - для длительной гребли нет смысла выжимать всю доступную мощность из организма - сдохнешь быстро.

Про парусное вооружение тоже думаю, даже примерил на байду...

Хм, значит есть повод еще разок встретиться - очень любопытно, хотя можно и здесь ...

[Gent]

Так и есть, это универсальный причем складной, станок с подвижной банкой, хотя я бы сразу поставил с подвижными уключинами.

Насколько я понимаю, подвижная банка выгоднее с точки зрения эффективности гребли, чем подвижные уключины: при заносе весел тело гребца (а это приличная часть всей массы) движется назад, а корпус лодки, соответственно, вперед - т.е. лодка получает ускорение не только в "активной" фазе гребка, но в и "пассивной". Собственно на этом и основана эфективность академической гребли. Для тяжёлых лодок это не так явно будет выражено, но всё же ...
Но на практике я бы ограничился конструкций без подвижных частей - для длительной гребли нет смысла выжимать всю доступную мощность из организма - сдохнешь быстро.

Тут главное, что собсно лодка позволяет, какой КПД...

[Gent]

Хм, значит есть повод еще разок встретиться - очень любопытно, хотя можно и здесь ...

Вдохновился этим http://skitalets.ru/wwwthreads/showflat ... t=all&vc=1
Опробовал это

richi-sail1.jpg (47.28 КБ) Просмотров: 7737

На Оби при попутном с течением ветре кайф! Лавировка не возможна, есть другое решение, но пока в теории...

[Варнак]

Лавировка не возможна, есть другое решение, но пока в теории...

Да, для лавироки нужны жёсткость и боковое сопротивление.