нужен совет

[Andrey]

Нужен совет. На кантрийном двухподвесе из за большого рулевого стакана шток вилки торчит на 40 мм. имеется вынос высотой 50 мм., не хватает штока. Вынос прочный жирный,затягивает отлично. Катаюсь без особого экстрима не дропаю, но переднее колесо иногда выдергиваю на спусках, ну короче не более чем кросс кантри. Сделал так на фото... Выдержит ли конструкция.

[Ustas]

А че с ней может случиться? Если ты на вынос садиться и сидя подпрыгивать на нем не будешь, то сломаться не должно. Все ударные нагрузки от колеса берет на себя нижний подшипник. А вот провернуть вынос на штоке при сильном ударе, тут вероятность есть.

[Варнак]

Полагаю, что вставка из обрезка, никак не связанная с основным штоком, ничего не дает в плане надежности соединения. А может даже и ухудшает её, т.к. без вставки верхняя часть выноса будет сжиматься чуть больше чем нижняя, обеспечивая дополнительное сцепление всего выноса со штоком.
Мне видятся три варианта:
1) нарастить шток этой самой вставкой путем использования внутренней трубы подходящего диаметра с резьбовыми соединениями или плотной а то и прессовой посадкой;
2) уменьшить высоту выноса, спилив его нижнюю часть так, чтобы ось верхнего крепежного болта находилась хоть на 1-2 мм ниже среза штока вилки
3) просто убрать вставку (см. вторую фразу).

[Andrey]

Спасибо за советы. Вынос толстый мощный 14-15 N.m(на старом было 5N.m) затянул со всей дури. Вставку убирать не буду пока, она чуть прослаблена по диаметру ( по замерам 0,1 мм.) без нее большой перекос выходит. Якорь притянул тоже сильно, рулевая колонка на промах, крутится нормально даже при сильном сжатии якоря ( проставку рассчитал, чтобы при зажатии осталось 0.2 мм, чтобы не вывернуло. Покатаю пока так, завтра на маяках по испытываю в шлеме, если не понравится что то, верну старый вынос. Написал знакомому который ДХ профессионально занимается, он меня успокоил, Этим........ "Выдержит 100%, у меня на даунхильном велике так долго суперлегкий вынос стоял.. Нормально все ездило.У меня был выше штока... А бывают одноболтовые выносы.." Эрнест Хемингуэй знал что говорит “Настоящий мужчина не может умереть в постели. Он должен либо погибнуть в бою, либо пустить пулю в лоб”...... Эрнест Миллер Хемингуэй.

[Andrey]

Испытания прошли отлично все живы здоровы, оборудование цело. Катал на разогнанной вилке до 130 мм. у и с коротким выносом, есть свои нюансы, но в общем чего хотел получил, быстрая рулежка и вес перенесен назад, в связи с этим на виражах не тормозил, скорость заметно выросла. Хорошо что разогнал вилку до 130 мм и накачал до 150 PSI, влетел на скорости в не большую яму, вилка сработала почти на весь ход, и получил хорошую обратку не резкую но мощную, велосипед подбросило на полметра, с коротким выносом оказывается колесо труднее в воздухе прямо держать, а может просто дело привычки, короче в последний момент перед приземлением вернул его в правильное положение, приземлился как профи на два колеса, но это думаю не моя заслуга. Море впечатлений!!! Катал на этом чуде.

[Ustas]

Народ! Помогите разобраться в чем дело.
Собрал колесо:

Заднее колесо велосипеда


Обод Sunrims Rhyno lite, 36 отв.

Обод Sunrims Rhyno lite, 36 отв. пистонированных, 26", диск, 2016 год.
Втулка Novatec D042sb, 36 отв., диск.

Постоянно раскручиваются и ломаются спицы.
Отрегулировал колесо, подтянул спицы, километр проехал, и такое впечатление, что ниппеля только нажиулины на спицы. половина спиц болтается. Также зачастую головки спиц отлетают, реже резьба. За лето десятка 2 спиц выкинул.
Конечно я толстоват, все же 130 кг, блин но поставил старое колесо под вибреки и 32 спицы, проехал около 50 км и ничего не раскрутилось и не сломалось.


Заднее колесо велосипеда


Обод Jalco AX 430, 32 отв., 26".

Колесо заднее. 2008 год.
Обод Jalco AX 430, 32 отв., 26". v-brake.
Втулка Шимано деор FH-M530, 32 отв.,v-brake.
Провентилировал этот вопрос в гугле. Полный бедлам. Кто говорит, что обод плохой, кто на спицы грешит, кто предполагает что колесо плохо собрано, надо пересобрать и протянуть. Некоторые советуют резьбу и ниппеля перед сборкой смазать, и такая фигня проходит.
Может кто сталкивался с такой ерундой. Хотелось бы дельный совет услышать.

[Andrey]

Алексей, даже не знаю что сказать, была у меня такая проблема, на первом велосипеде STELSе, каждый день рвалась одна две спицы, я тогда не знал от чего, да и сейчас не знаю, вес был 110 кг., потом похудел на 30 ку, думал из за веса, но нет. История закончилась тем что, обод был не пестонированный и начал трескаться в месте крепления спиц. Этот обод сейчас стоит на железном УРАЛЕ ( на работе у нас велосипед по террритории кататься), спицы нашли только со старого 24 велосипеда, я заспицовал их как хватило прям на прямую без изгиба и 7 лет "сука" ни одна спица не лопнула и обод дальше не трескается. Аномалия. Колесо видно по фото собрано правильно, я собирал колеса, что смазывать нужно узнал недавно года два назад. но из за этого проблем не будет думаю. Может действительно проблема в металле спиц, нагрузка на них большая, может стоит поискать другие спицы, хотя сейчас и спицы стоят не мало. Раньше брал эти в триале https://trial-sport.ru/goods/51516/1027407.html, но на них такую цену задрали 38 одна. это с ниппелями около полутора тыс. выйдет. , а так спицы хорошие. Последний раз брал эти за 10 руб. + 5 руб ниппель. https://trial-sport.ru/goods/51516/1027408.html. Но проблем не было, летом много где колеса побил в горах ни одна не лопнула.

[Timofei 78]

Как ни странно , у меня STELS , 2010 года . Пробег каждый год около трёх тысяч км. Обод не пистонированный , спицы все родные ! Правда мой вес меньше 70 кг . А может спицы качественные .

[Ustas]

Ура! Я победил! Все работает. Еще пару сотен контрольных километров закачу для достоверности и усе!

[Варнак]

Ура! Я победил! Все работает. Еще пару сотен контрольных километров закачу для достоверности и усе!

А в чем была причина? И как победил?